近日，重庆博主“李要得”发布“搭乘出租车跨越2200余公里抵达拉萨”的短视频，点赞量突破2000万，成为现象级传播事件。西藏自治区文化和旅游厅、财政厅随即发布公告，确认将依据相关奖励细则兑现50万元最高档奖金。“李要得”也在第一时间表示，奖金到账后将给两位出租车司机各1万元，剩余48万元代表网友全部捐出。

这场出圈热潮带来的正向价值，值得充分肯定与珍视。

此次事件的走红，核心是文旅传播思维的迭代升级。长期以来，各地文旅宣传多依赖精致宣传片、官方专题推送等传统模式，虽画面精美、制作精良，却往往缺少烟火气与共情力，难以走进大众内心。而“李要得”的视频没有滤镜修饰、没有刻意策划，只是真实记录7天进藏路途的所见所闻、所思所感。这种普通人的旅途视角，打破了文旅宣传的官方叙事壁垒，让“遥远”的西藏变得可感可亲。

重庆博主“李要得”打车去西藏的视频收获了千万点赞量。（图为视频平台截图）

更可贵的是，西藏文旅主动拥抱流量、依规兑现奖励的做法，彰显了诚信担当。今年6月，西藏文旅发布短视频奖励政策，明确“点赞量达到500万及以上，并形成类似‘淄博烧烤’等现象级热点，一次性奖励50万元”。“李要得”的视频达标后，西藏文旅、财政部门隔日联合公告兑奖，全程公开透明。这种“规则在前、兑现在后”的做法，为地方公信力做了一次生动的注脚。同时，将创作的主动权交还给社会，用公开机制撬动民间自发创作，这种双向互动的方式相比传统单向灌输的宣传模式，更契合互联网传播规律，也更能触达受众。

再者，博主选择将绝大部分奖金捐出，让流量不止于热度，更兼具温度与善意，实现了个人表达、城市宣传、公益向善的多方共赢，为各地文旅创新传播提供了一个值得研究的样本。

但热度之下更需冷思考，偶然出圈的流量背后，潜藏着不容忽视的隐患。当下，已有网友表露出跟风之意，筹划打车远赴新疆、漠河等地打卡猎奇，试图复刻同款流量密码。事实上，打车千里进藏并非可随意复制的旅行方式，全程耗时7天、行程2200多公里，两名出租车师傅轮流驾驶。尽管出租车公司回应称行程已提前报备、司机均为从业10年以上的资深驾驶员，但沿途仍需应对高原反应、山路湿滑、突发天气等风险。若单纯为追逐流量、博取奖金刻意模仿，极易将本应属于个人体验的旅途，演变为冒险博眼球的流量炒作，偏离文旅宣传的初衷。

西藏自治区文化和旅游厅、西藏自治区财政厅发布关于自媒体创作者“李要得”文旅宣传作品奖励事宜的公告。（图片来源于网络）

文旅出圈，贵在走心、重在长效，而非猎奇跟风、流量狂欢。地方文旅借助互联网传播规律、通过优质内容撬动旅游消费，这一方向值得肯定。但越是重奖流量，越要让规则更加精细、导向更加清晰，在鼓励创意、激发热情的同时，把安全、价值和实际文旅效益纳入考量。当前，多数文旅奖励以视频点赞、传播热度为单一核心指标，评价体系较为片面。“打车进藏”的热度，究竟源于西藏自然风光、人文底蕴的吸引力，还是源于跨省打车的猎奇行为，难以精准界定。单一的量化考核模式，容易催生重流量、轻内涵，重噱头、轻实效的创作倾向，难以真正转化为带动文旅消费、提升城市口碑的长效动力。

流量转瞬即逝，匠心方能长存。“李要得”的出圈热潮，是文旅宣传创新的一次有益尝试，也是一次深刻提醒。文旅发展既要拥抱新媒体、善用新流量，以真诚开放的姿态拥抱大众创作，更要守住安全底线、深耕文化内核、完善规则体系。唯有让宣传有温度、奖励有尺度、发展有深度，才能让偶然的出圈逐步沉淀为持久的文旅魅力。（马文青）