“以前的充电站，灭火器一个都没有，每次路过都提心吊胆。如今消防设施齐全，还经过了备案验收，我们来这充电心里更踏实了。”10月14日，汉中市汉台区某充电站附近，群众老周对回访的检察官感慨地说。

一方小小的充电站，连着新能源车主的日常出行，也连着周边群众的生命财产安全。可当充电桩“先建先营”跑在监管前面时，隐患往往就藏在不起眼的地方。

2026年5月，汉台区检察院干警在履职摸排中发现，辖区4个电动汽车充电站存在安全隐患，消防器材未配备或数量不足、灭火器压力不足失效、安全警示标识缺失。一旦发生火情，极易延误初期处置，威胁充电群众人身安全，还会造成车辆及设施重大财产损失。更关键的是，部分站点未经行政机关验收合格即投入运营。依据《陕西省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》第十四条，已备案的公用、专用充电设施建成后，应向县级主管部门申请验收，未经验收合格不得投运。

“充电桩不是通上电就能对外营业，验收这道关必须把严。”承办检察官表示。

针对上述问题，汉台区检察院于2026年6月依法向相关行政机关制发检察建议，督促切实履行监管职责，及时消除设施管护和消防安全隐患，并推动建立“备案审查—建设验收—运营监管”全流程闭环。

7月14日，为推动检察建议整改落实到位，一场关于充电站安全的“专题会诊”在汉台区检察院召开。发改、消防、城管、市监、供电等部门和属地乡镇负责人齐聚一堂，共同研究破解充电站监管难题。与会各方达成共识：不能只盯着4个问题充电站，要对辖区所有充电站开展一次全面安全体检，逐项核查运营企业的备案验收、消防设施、防雷防护、用电运维等全流程环节。对存在问题的站点，当场明确整改要求和时限，把风险消除在萌芽阶段。

在汉台区检察院的推动下，相关部门积极履行监管职责，对4个问题站点摸排核实，梳理形成问题清单11条，对照监管职责逐条细化任务、逐项压实责任，督促运营单位立行立改。在此基础上，各相关单位举一反三，对全域登记在册的97家充电站、1272把充电枪精准摸排建档，发现安全隐患121条，建立隐患台账，全部纳入整改核查流程，按照“先重点、后一般”的原则分批推进，同时推动发展改革部门将消防设施配置纳入新建场站审核范畴，把隐患治理的关口前移。

近日，检察官回访现场，4处问题站点已全部整改到位，97家充电站分批治理工作正有序推进。曾经“通电就营业”的充电桩，被纳入全流程监管，安全运营秩序得到全面规范。（记者 张大鹏 通讯员 吴霞）