为深入推动路政执法服务提质增效，扎实开展“我是大队长”实践活动，着力破解辖区高速公路货车超限超载、恶意闯站闯卡治理痛点难点问题，7月23日，省路政执法总队第三支队八大队统筹执法力量，联合咸阳交管支队高速公路泾兴执勤大队、西安外环分公司泾阳北收费站，在泾阳北收费站外广场召开“一路多方”联合治理超限超载专题座谈会。

本次“我是大队长”实践活动，突破单一路政执法工作模式，主动转变工作思路，以“换位思考、主动服务、多方共治”为核心导向。省路政执法总队第三支队八大队兼顾路政监管职责、道路安全保障、运输行业发展等多重维度，联动高速交警、收费站直面货车闯站、超限运输等突出问题，推动治理模式从“被动查处”向“主动共治”转变，从“事后整改”向“事前普法”延伸，切实打通路政治超普法服务“最后一公里”。

座谈交流现场，各参会单位依次通报辖区治超相关工作开展情况。泾阳北收费站首先通报近3个月收费站货车闯卡、闯站台账数据，梳理闯站高发时段、违法车型、车辆规避检查手段，客观反映收费现场拦截难点、车道防闯设施运行现状与一线收费班组劝阻处置面临的实际问题。

省路政执法总队第三支队八大队副大队长苟军珑结合大队日常巡查监管实际，紧扣“我是大队长”履职尽责要求，通报辖区大件运输无证通行、商品车运输车超限、货车恶意闯站等巡查发现的问题，公示超限车辆长期通行造成路面、桥梁损毁的相关统计数据；细致解读大件运输线上线下正规申报渠道，明确各类违规大件运输处置标准，向参会单位厘清货运经营者应当承担的法定责任。

高速交警泾兴执勤大队开展安全警示教育，结合超限货车驶入高速公路引发追尾、侧翻的典型事故案例，以案释法讲解货车闯卡冲卡涉嫌妨害公务、危险驾驶的法律处罚标准，逐条解读货车超限超载记分、罚款相关细则，深入剖析超限车辆制动、操控性能下降带来的重大道路交通安全隐患。

座谈过程中，三方工作人员面对面梳理当前治超工作的堵点难点，围绕联合拦截、信息互通、常态化巡查、普法宣传等内容开展充分研讨，针对闯站货车管控、超限源头治理等问题交换工作思路，会商建立长期联合联动工作机制。

座谈会结束后，全体参会人员在收费站外广场开展集中超限治理普法宣传活动。宣传工作人员对上下道货车逐车开展现场普法，向货车驾驶人宣讲超限超载的事故危害、闯卡冲卡的法律后果、超限处罚记分标准，发放普法宣传资料，现场解答驾驶人关于大件运输申报、超限处罚等方面的咨询。过往货车司机认真阅读宣传手册，普遍表示通过现场普法，充分认清了超限、闯站行为的安全风险与法律责任，今后将自觉做到合规运输。

此次依托“我是大队长”实践活动开展的“一路多方”联合治超宣传座谈会，是省路政执法总队第三支队八大队优化高速通行环境、深化执法为民理念的具体举措，也是提升路政执法服务温度、凝聚多方治超工作合力的重要实践。八大队将持续巩固“我是大队长”主题活动成效，常态化联动高速交警、收费站开展联合整治、定点普法活动，不断创新治超宣传形式、丰富协同治理举措，坚持执法与服务并重、监管与帮扶结合，以法治力量保障高速公路路面和桥梁完好、道路通行安全有序，为辖区道路运输行业高质量发展筑牢坚实的安全法治屏障。（记者 董永军 通讯员 耿泾尧）