5月27日，汉中市网络媒体重走红军路主题采访团走进镇巴县黎坝镇柳营村“川陕红色交通线黎坝纪念馆”，探寻特殊战场上的红色历史。

20世纪30年代初，红四方面军第四次反围剿失利后，决定一路西征，进军川北，创建了川陕革命根据地。为了消灭红军，蒋介石严令杨虎城的十七路军主力移师汉中，协同四川军阀刘湘、田颂尧等部进攻川陕苏区。面对复杂严峻的革命斗争形势，中共中央及上海中央局通过多方面关系做杨虎城的统战工作，并指示中共地下党武志平（时任杨虎城部38军司令部参谋）争取杨虎城部与红四方面军建立秘密联系。1933年6月24日，国民党十七路军与红四方面军达成“汉中密约”。

当时为防泄密，这次会谈没有文字协定，双方皆表示信守承诺。协议共三条：一、巴山为界，互不侵犯；二、红军在汉中设立交通站，汉中可给川陕根据地提供一定物资；三、武志平负责川陕边界联络点，为那里的全权代表。

“汉中密约”达成后，红四方面军及川陕革命根据地为了彻底粉碎敌人对川陕根据地的“围剿”与物质上的封锁，先后开辟了由汉中通往川北的三条秘密交通线，史称“红色交通线”，将军事情报及粮食、药品、军用地图、无线电器材等军用物资运送到川陕苏区，同时将一批革命骨干护送到苏区。

1933年5月21日，中共地下党员武志平以国民党三十八军参谋身份，由汉中经城固、西乡、镇巴县城至黎坝，进入川北苏区。1934年2月，武志平开辟了由汉中经城固、西乡到镇巴的红色交通线“东线”，在黎坝镇的黎家院子建立了黎坝秘密交通站，决定由陈友盛任站长，王三珍、黎正刚等人任交通员，将情报和采购的物资运送到红军驻地。

红色交通线的建立，打破了国民党对川陕革命根据地的围困封锁，解决了根据地物资稀缺的困难和根据地北线军事防御的后顾之忧，护送了一批革命骨干进入川陕苏区，为红四方面军和川陕苏区的发展壮大发挥了巨大作用。

镇巴县是川陕革命根据地的重要组成部分，在中国现代革命史上更是一块富有光荣革命传统的红色热土。在这片红色热土上，黎坝镇人传承和发扬红色文化，在县委、县政府的坚强领导下，确立了以“一环、两廊、三带、四园”的全域旅游发展思路，打造出“静美田园，养心黎坝”的旅游品牌，探索出一条“三生融合”发展的新途径。

黎坝镇充分挖掘自然风光、红色文化、农耕文化等天然禀赋，大力发展乡村休闲旅游，加快农家乐客栈、田园综合体建设，先后发展了辣椒、银耳、瓜蒌、龙虾、大米、油菜、莲藕等种养业和乡村旅游、电子商务、光伏发电等新型产业，促进旅游与农业、体育、文化、康养等产业深度融合发展；依托独具特色的农耕文化，新建稻草人主题乐园、劳动实践教育基地、瓜果采摘园等民俗项目，形成多样化、多层次的全域旅游新体系。

近年来，累计投资1.5亿元，建设“一街、两馆、三亭、四院、五千、六景”。以最美油菜花海为推出点，与镇巴县泾洋街道办事处、四川省通江县空山乡签订“川陕两省三坝三日游”旅游扶贫合作协议，实现了“泾洋草坝、黎坝和通江空山坝”三地资源共享、抱团宣传，探索出了旅游资源共享、旅游成果共享的新模式、新路径。2019年被省文化和旅游厅评为省级旅游名镇、省级旅游名村（柳营村）。（记者 张大鹏）